原标题:海军航空大学某团搭建装备保障数据平台信息共享托举战鹰翱翔

姜子晗、郭凯文报道:“经检测,由于天气潮湿寒冷导致战机冷气系统结冰堵塞,后续保障应增加分解清洗冷气滤的次数,避免起落架收放异常。”仲春时节,海军航空大学某团一场飞行训练结束后,机械师王国栋立即带领机组进行装备检查。他们根据天气特点对装备进行维护保养,确保战机保持最佳状态。

该团领导介绍,自归建新机场开展训练后,他们根据驻地气候特点构建地勤信息共享体系,成立装备保障专家组,定期组织装备状态研讨会,综合各专业的反馈信息,深挖故障隐患,全方位提升装备性能;量身定制装备“季节保养套餐”,制作典型故障快速处置流程图,帮助官兵高效排查故障;增加机组互检和专家抽检的频次和范围,降低人为差错概率,提升飞行保障水平。

笔者在维护现场看到,战机刚刚降落,机务、飞行、航材、气象等专业负责人立即召开会议,汇总各类技术信息,分析机件耗损、维护成效、操作性能等情况,形成装备维护调整方案。机务大队对照技术标准,对发动机混合比、机电线路、无线电设备等关键部件的状态参数逐一查看验收。他们将多发性、危险性、隐蔽性故障列入检查重点,按照装备寿命时间、起落架次区分管理,根据季节特点针对性开展隐患排查,确保装备故障清零。

依托装备信息系统,该团还积极探索建立线上“飞机健康档案”。他们搭建集数据录改、信息查询、监测评估为一体的装备保障数据平台,装备健康状态一键显示,故障统计一目了然,为官兵快速排障提供了数据支撑。

第八十二集团军某旅创新集优保障模式

模块编组助力战车驰骋

王轶、程俊报道:“电气修理组对仪表盘和用电装置进行排查;底盘修理组对传动和制动系统进行检修……”3月上旬,第82集团军某旅对修理车间各修理组进行模块编组,有效提升装备维修保障效率。

据介绍,该旅打破以往维修骨干按建制作业的方式,根据维修骨干擅长技术领域划分为电气修理、底盘修理、车身修理、发动机修理、全车调试等多个模块小组,采取统一计划、集中组织的方式,集中优势力量进行等级保养,促使维修保养水平大幅提升。

“这台车轮毂有锈蚀现象,维修保养时应注意打磨除锈。”在轮式车辆修理车间,底盘修理组组长陈松一边对车辆轮胎部位进行检修,一边现场教学,对组员进行帮带。在装甲车辆维修车间,电气修理组正对照《车辆维修保养内容清单》,从电路连接到电子器件检测、从通信设备调试到声光运行逐项展开检查,并指定专人对故障部位进行检修。

为了提高各修理小组的维修水平,该旅还利用任务间隙开展“技术质量大讲堂”活动,邀请优秀维修骨干和军工厂技术人员传授经验技巧,帮助基础薄弱的初级修理工快速成长。此外,他们还分批送驾驶员到修理小组跟班学习,提高驾驶员自主维修水平;创新保障机制,实施“箱组化”保障,及时补充维修器材,让营连日常维修更便捷;制作维护保养作业流程图,帮助官兵掌握装备保养方法,快速恢复装备性能。

“自从实施了模块编组作业,装备维修保障效率明显提高,维修骨干的维修能力不断增强。”修理二连三级军士长焦士明欣喜地说。

让手中装备随时“在线”

■孙 辙

现代战争,维持武器装备良好的技战术性能,保持随时能上战场的最佳状态,是部队战斗力建设的基本要求。日常军事训练中,按照实战要求抓好武器装备排障检测、维修保养工作尤为重要。

当前,一大批高新武器装备陆续列装部队,对装备维护保障提出了更高要求。不会保养、不及时保养,都会使装备处于“亚健康”状态,装备作战效能就得不到充分发挥。部队各级装备维修部门应着力从每一个系统、每一套元件、每一条油路入手,把维护保养的每一个步骤、每一个环节做细做实。

管装就是管战斗力,保装就是保打赢。部队各级要营造管装用装的良好氛围,在实战化条件下检验装备性能,确保手中装备随时“在线”,为打胜仗提供有力保证。(读者 孙辙)

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