(资料图片)

人民铁道报济南8月23日电（张汝峰 王天 ）8月16日14时，装载30个“马士基”海运40英尺标准集装箱的列车从董家镇铁路物流园发出，驶向黄岛站，标志着首列济南至青岛“马士基”海铁联运集装箱班列顺利开行。济南至青岛“马士基”海铁联运集装箱班列是中国铁路济南局集团有限公司与山东港口陆海国际物流（济南）有限公司、马士基航运公司合作推进海铁联运项目的首次尝试，出口货物自董家镇物流园装车后，直达黄岛港装船出海。与以往出口贸易物流不同，该班列由国铁企业、港口物流企业和国际航运企业携手组织，大幅降低了省会城市圈海运物流成本，将有效提升山东港口在内陆市场的影响力和竞争力，以沿海地区经贸发展成果更好地服务国家战略。济南局集团公司高度重视“马士基”海铁联运集装箱班列项目开发和服务保障工作，积极与山东港口物流公司沟通协作，采用“门到门”物流方式，定点、定线、定车次、定时、定价开行班列。他们提前掌握出口贸易客户需求，精准调配空箱空车，优先制订开行方案，提高出口货物周转效率，大幅压缩货物出厂到装船海运的在途时间。董家镇站严把货物安全关，采取货运人员到厂验箱施封、重箱到站直接装车等货检作业提效措施，保证货物装载稳定牢固，运输安全高效。