12月14日，北汽蓝谷投资者互动平台上表示，公司与百度合作开发的Robotaxi车型已完成前期技术开发并正式量产。
今年6月，北汽蓝谷旗下极狐汽车与百度Apollo发布了无人共享车，Apollo Moon。该车是百度Apollo发布的第五代无人共享车，整体成本达 48 万元，计划未来3年落地1000台共享无人车。
Apollo Moon，是在极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)车型上搭载了百度的激光雷达方案，具备800TOPS的算力，并以激光雷达+摄像头的融合设计，确保车辆对外围环境的精确感知。传感器上还配备了自检和自清洁功能，可在复杂天气及复杂城市路况下的安全行驶。
作为一款希望实现完全无人驾驶的商业用车，共享无人车Apollo Moon的四个车门具备独立门锁控制和自动开启功能，打车的用户可以通过人脸识别和手机蓝牙对车门进行解锁和自主进出Robotaxi。乘客离开后，车门还可以自动关闭。
作为无人共享车的搭载车型，ARCFOX极狐具备智能化IMC平台架构，可以满足多车型规划、各类产品定义和多种关键技术与关键系统搭载，拥有可升级的云端服务;还具有653km的NEDC续航能力，可实现车辆长距离运营。
Robotaxi 在国内发展如火如荼，多家企业纷纷加入赛道。
11月23日，小鹏汽车董事长何小鹏表示，2022年下半年小鹏汽车将开始探索Robotaxi业务。
11月25日，北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点服务的企业，现阶段将在北京经开区60平方公里范围，投入不超过100辆自动驾驶车辆开展商业化试点服务。
12月8日，享道出行宣布，L4自动驾驶运营平台“享道Robotaxi”正式上线运营，进一步完善全场景智慧出行综合体的布局。到2022年运营车队整体规模达到200辆;到2025年，上汽集团将组建商业化Robotaxi车队，实现可持续盈利的商业模式。
