今年一季度，江苏中欧(亚)班列开行534列，同比增长71.2%，超额完成年初制定的力争开行500列的目标。其中，去程349列，同比增长29.3%;回程185列，同比增长343.2%。

据了解，受俄乌冲突和新一轮疫情叠加影响，3月以来江苏班列运营面临较大困难。江苏班列公司相关负责人介绍，在省中欧班列高质量发展协调推进小组各成员单位大力支持下，在铁路、海关等单位倾力帮助下，全省班列迎难而上、积极应变、主动求变，努力克服订单取消、货源不稳、疫情蔓延、人手紧缺等困难，开行实现逆势上扬。3月份在中欧线路运行大幅减少的情况下，通过增开中亚、东盟班列，单月开行205列，同比增长72%，为一季度开行量最高月份，也是继去年9月后第二个突破200列的月份。按照全省班列应对俄乌局势系列会议精神，南京班列迅速采取措施，一方面响应市场关切，及时贴近客户答疑解惑，提供解决方案;另一方面，响应市场需求，主动对接大型企业，提升“门到门”班列服务品质，稳住开行基本盘。针对疫情导致的空箱难提、周边货源难进等问题，南京班列与供应链公司一道，针对中老线路货物发运，通过铁路转运方式将空箱提出、都市圈货物运进，实现了中老线路常态化开行。(梅剑飞 田墨池)