当前,新能源汽车正在各大细分市场加速推进,这不仅丰富了消费者的购车选择,也将为用户带来更加环保和智能化的出行体验。作为汽车发明家的梅赛德斯-奔驰同样在新能源汽车赛道上一往无前,其纯电产品序列梅赛德斯-EQ家族迅速壮大,而第8位成员就是在今年上海车展上亮相并即将正式上市的全新EQE纯电SUV。


(资料图片)

全新EQE纯电SUV定位于中大型SUV领域,是第四款基于梅赛德斯-奔驰EVA平台正向研发的车型,也是首款基于该纯电平台国产的SUV车型。它的到来,将为消费者提供原汁原味德系豪华的纯电驾驶体验,同时也将深刻影响着其所在的纯电中大型SUV细分市场的竞争格局。

原汁原味的豪华

源自对用户需求的深刻洞察

作为一个豪华品牌,梅赛德斯-奔驰在豪华感的营造上向来紧跟用户需求,追求实用和舒适。全新EQE纯电SUV用原汁原味的豪华,满足了用户对一款纯电动SUV高品质感的诸多诉求。

基于正向研发而来,全新EQE纯电SUV在外观设计上集功能、美学与SUV运动属性于一身,前脸采用“暗夜星徽”封闭式格栅,搭配“流星雨”数字大灯,显得极具科技感与辨识度。值得一提的是,“流星雨”数字大灯的每盏大灯中都有一个照明模块,且每盏大灯的照明分辨率达到130万像素,实现精准的光束分布,并能在不同路况下根据需要优化照明效果。同时,基于导航地图数据,自适应灯光功能将根据路况自动调节灯光照明高度。因此,“流星雨”智能数字大灯与普通大灯相比,不仅光束分布更精准,且更加智能和人性化。

当前,随着人们健康意识的提升,车内的空气质量格外受到用户关注。为了提升车内空气质量,全新EQE纯电SUV搭载了“畅新空气护盾”功能,该系统整合了过滤器、传感器、显示屏和空调系统。其中,HEPA过滤功能(高效空气过滤器),以非常高的过滤水平清洁从外部进入车内的空气,包括过滤微尘、微颗粒、花粉和其他杂质。HEPA过滤器和车内过滤器上的活性炭涂层可过滤车内的二氧化硫、氮氧化物和异味,同时在过滤病毒和细菌方面也卓有成效。这套系统的加入,无疑可以让车主享受到更清洁的座舱环境。

众所周知,纯电动车在行驶过程中比较安静,用户感受不到发动机轰鸣声带来的驾驶快感。而全新EQE纯电SUV搭载了个性化模拟声浪系统,四款不同个性化模拟声浪,可根据驾驶风格进行适应性变化,为驾乘者打造个性化的声学体验,增添驾驶乐趣。

作为首款基于EVA平台国产豪华纯电SUV车型,全新EQE纯电SUV还针对中国市场增加了包含后排电动调节座椅、舒适型后排头枕在内的10项专属配置,且针对中国市场进一步优化了NVH,如通过配备前排双侧静音玻璃及整车声学包等来提升车辆的静谧性。

值得信赖的安全

是对您和家人最好的守护

无论是燃油车还是电动车,安全又好开是关键。为了给用户提供安全周到和动力强劲的驾驶体验,全新EQE纯电SUV用多项主被动安全和智能化装置守护用户的出行安全。

全新EQE纯电SUV全系搭载了双电机和四驱系统,最大输出功率高达300kW,峰值扭矩更是达到了858N·m,这样的强劲动力无论应对城市路况还是在户外脱困方面都显得游刃有余。

与此同时,全新EQE纯电SUV还搭载了集众多功能于一身的最新一代驾驶辅助系统,如注意力辅助系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车系统和限速辅助系统等均在列,用户通过仪表屏就可以全屏查看驾驶辅助系统的状态和信息,进一步提升了驾驶的安全和便捷性。

此外,为了让驾驶变得更个性随心,全新EQE纯电SUV为用户提供了动态操控选择,用户可以对动力系统、ESP电控车辆稳定行驶系统、悬挂和转向系统等的特性进行个性化调整。除舒适、运动、经济、个性化驾驶模式之外,全新EQE纯电SUV的4MATIC版本还搭载了“越野”驾驶模式。该模式下,加速更加线性,如装配了4MATIC四轮驱动系统,车身将抬高30毫米。当车速超过70公里/小时,车身自动降低至正常水平;如车速低于50公里/小时,则车身会再次抬高。

为了给全车乘员提供更周到的保护,全新EQE纯电SUV除了搭载驾驶员和前排乘客气囊外,还标配有驾驶员侧膝部气囊,同时配备了中央安全气囊,且用户还可选后排侧气囊。这些多气囊的加入,为车辆的被动安全增加了一层保障,也间接守护了用户的生命安全。

丰沛的动能

打造便捷高效的用车生活

作为一款纯电动车,全新EQE纯电SUV的续航表现和充电效率也是用户较为关心的重点。得益于EVA平台正向研发,全新EQE纯电SUV能够提供215千瓦至300千瓦的最大输出功率,其CLTC工况下的续航里程最长可达613公里,足够应对用户在节假日的跨城市出行需求。

全新EQE纯电SUV的锂离子电池包内置10个电池模组,并采用自主研发的创新电池管理系统,支持OTA远程在线升级。同时,其最大充电功率为128Kw,10%-80%充电时间仅需48分钟,相当高效快捷。

另外,全新EQE纯电SUV提供几种不同的能量回收方式,在超速或制动模式下,机械转动势能可以转换为电能,为高压电池充电,用户可以通过方向盘后面的换挡拨片手动选择四级能量回收模式(无、标准、加强、智能)。值得关注的是,全新EQE纯电SUV采用单踏板驾驶,无需制动即可刹停,如有前车等红绿灯时,全新EQE纯电SUV可以凭借能量回收系统完全刹停。

总之,从全新EQE纯电SUV在豪华舒适性、安全和科技等方面的表现来看,其在保持梅赛德斯-奔驰一贯的豪华调性的基础上,充分优化了作为一款纯电SUV带给用户的更便捷、智能、高效的驾驶体验。基于这样一应俱全的产品力,全新EQE纯电SUV定会成为其所在细分市场的引领者。日前,新车已陆续到店,欢迎感兴趣的客户进店赏车体验。

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