明媚的阳光,给大兴安岭带去初夏的暖意。在黑龙江大兴安岭加格达奇区最繁忙的“一号交通岗”上,交警牟清元打出一个个标准的手势,指挥疏导来往车辆。

不论季节更替,在“一号交通岗”上坚守了35年的牟清元,始终是岗台上一道不变的风景。


(资料图片仅供参考)

1984年,牟清元入伍来到武警黑龙江总队大庆支队。4年的军旅生涯,让他养成严谨细致、认真负责的工作作风。“从橄榄绿变成警察蓝,忠诚履职之心不能变。”退役后,牟清元来到加格达奇区公安局交巡警大队,开始在加格达奇的“一号交通岗”执勤。

大兴安岭冬季长达7个月,极寒时地表温度可达零下60摄氏度。然而,披着一身霜雪的牟清元,始终身姿挺拔地站在岗台上。

交警的职业要求,不允许牟清元在岗位上轻易跺脚、捂手,50分钟一班岗下来,他常常是帽子、睫毛上挂满白霜,四肢冻得近乎僵硬。“为抵御严寒,冬天我得穿比自己的脚大4码的鞋,里面垫4双鞋垫,再套上一双毛袜子。”牟清元说,即便如此,在室外站得久了,“脚经常冻得红肿开裂,耳朵、鼻子冻得脱皮”。冬季执勤时他穿的棉裤,是妻子用二斤棉花专门做的。站岗回来,棉裤冻得硬邦邦,脱下来往那儿一放,“它自己能站一宿”。

冬天冷得出奇,夏天热得难熬。大兴安岭的夏天虽短,但地表温度有时达40摄氏度以上。站在岗台上,头上烈日暴晒,身下热浪翻滚,一个高峰班下来,牟清元几乎湿透了。

多年站在岗台,让牟清元患上风湿病和“老寒腿”。2002年,队里考虑到牟清元的年龄和身体状况,调他到大队违章处理办公室当主任。这份晒不到、吹不着的“好工作”,却让牟清元如坐针毡。没过多久,“每天看不到红绿灯就着急”的牟清元主动找到大队领导,态度很坚决,“一线缺警力,我请求回岗台,一是熟悉情况,二是可以起到传帮带的作用。”就这样,牟清元又回到“一号交通岗”。

由于工作的特殊性,牟清元几乎每天早晨都会提前半小时到岗,中午和晚上分别延后半小时下班。在高温酷暑的磨砺下,在冰雪严寒的考验中,牟清元守护着林区的道路交通安全,创造了35年责任区无重特大交通事故的成绩。

当一名好警察,是牟清元从警时的誓言。多年来,牟清元先后查处交通违法上千起,没有收到一起投诉。“秉公执法,是对这身警服的尊重,才能获得老百姓的信任。”牟清元说。

35年来,“一号交通岗”不仅留下了牟清元标准的执勤身姿,还见证了他爱民助民的身影。搀扶老人过马路,帮着把因冰雪路面出现打滑的车辆推到安全地带,将发生交通事故的司机送到医院,为外地游客找到遗失物品……爱岗敬业、助人为乐的牟清元,先后荣获全国公安系统二级英雄模范、全国公安机关爱民模范、全国劳动模范和全国学雷锋标兵等荣誉。

“如果因为我站岗值勤,交通秩序能好一些,就是我最大的价值。”今年57岁的牟清元本可以退居二线,可他仍坚守在“一号交通岗”。“一站到岗台上,我就觉得自己是一个对社会有用的人。我曾是一名军人,后来成为一名交警,为祖国和人民站好岗,就是我一辈子的承诺。如果组织上和身体允许,我会在‘一号交通岗’上站到退休。”牟清元说。

上图:雨雪天,牟清元在“一号交通岗”上执勤。张 波摄(侯长青 程超南 张亚楠)

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