讯(记者李嫒嫒)8月30日晚间，赛力斯（601127）发布2023年半年度报告。上半年赛力斯实现营业收入110.32亿元；归母净利润亏损收窄。从单季度来看，赛力斯二季度新能源汽车销量环比增长24.30%，新能源汽车业务稳步推进。
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半年报显示，随着AITO问界新M7大五座版及其他车型的上市，以及海外销量增加及原材料价格下降，公司下半年的销量及盈利能力有望得到改善。AITO问界新M7大五座版将于9月12日正式发布并开启交付。
产品矩阵持续丰富
赛力斯新能源汽车产品矩阵持续丰富。5月27日，AITO问界迎来里程碑事件，仅用时15个月第10万辆下线，成为最快达成这一目标的新能源汽车品牌。
与此同时，新能源汽车新品上市有序推进。6月，赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M5智驾版开启全国交付，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。
8月26日，AITO问界新M7大五座版在成都车展首发亮相并开启小订，将于9月12日正式发布并开启交付。伴随公司产品矩阵进一步丰富，将为业绩增长带来想象空间。
半年报显示，赛力斯在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，上半年研发费用为6.72亿元，同比增长16.03%。
公司坚持技术自研，构建了软硬一体化、技术可控的自研与系统整合两大能力，基于六层架构打造了“硬件可插拔、场景可编程、生态可随需、系统自进化”的系统架构；打造的百变多能车型开发平台，可同时兼容轿车、SUV、MPV等车型以及纯电、增程等动力系统；超级电驱智能技术平台DE-i则实现了一个平台、多技术路线的解决方案。
多维度发力
赛力斯相关负责人表示，赛力斯始终坚持“软件定义汽车”战略方向，上半年与华为签署深化联合业务协议、成立销服联合工作组，为双方长期持续深度合作再添里程碑。
半年报显示，通过变革业务模式、夯实渠道建设、提升业务质量效率等关键举措推进能力建设，搭建“高标准、高品质、高效率”的交付与服务网络，完成用户中心新形象升级，重点城市的渠道质量、聚集度等得到较大提升。
产业链方面，赛力斯与文灿、博世等行业领先供应商建立深度合作关系。8月24日，与博世中国签署战略合作协议，双方将在车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成及电气化解决方案等领域的研发、新材料应用和零部件供应等方面建立战略合作关系。此外，日前还与中汽中心达成战略合作，携手推动新能源汽车行业高质量发展。
