亚通精工（603190）4月6日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年3月31日接受4家机构调研，机构类型为保险公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 投资者关系活动主要内容介绍： 问答交流：

问：公司商用车零部件的应用领域下游重卡、轻卡的占比情况？公司对今年商用车市场的判断。一季度以及二季度各月的排产情况。

(资料图片)

答：我司90%的商用车零部件是配套重卡。以中国重汽（000951）为主。2022年受市场影响商用车需求受到抑制，目前商用车零部件的经营情况超过预期，预计2023年商用车零部件的销售情况将比2022年有明显好转，就目前的情况来看，处于逐月递增的状态。

问：公司商用车、乘用车的平均单车配套金额？最大能达到多少？乘用车业务今年的降价压力会增加吗？

答：平均看乘用车有500元左右，各车型都不一样，上汽乘用车与上汽通用差别不大。商用车看车型几百到几千不等。乘用车目前按照原年降政策执行，没有重大变化。

问：公司给新能源车的配套占比是多少，未来新能源占比提升趋势？新客户拓展情况？今年是否会有新的定点突破？

答：公司已经给造车新势力的新能源车和燃油车企的新能源车供货，子公司常熟工厂给理想新能源车供货，武汉工厂给通用和东风岚图的新能源车供货，武汉工厂新能源车供货占比正在不断上升。未来公司将大力发展新能源汽车业务，并与国内外的头部新能源车企也有接触，近年开始承接部分业务。

问：对今年原材料价格的判断？对毛利率的影响。

答：原材料变动不大，基本保持平稳。

问：对行业内轻量化、铝合金压铸、一体化压铸等新趋势的看法？公司是否有相应的布局。

答：山东弗泽瑞是公司全资子公司，拥有十余台大型压铸机，其中最大为瑞士布勒4400吨压铸机，陆续进入投产状态，实现批量供货。公司已经在一体化压铸上形成了一定的产能，未来会布局更大的压铸设备，加深一体化压铸的深度和广度。

问：公司应对新能源汽车发展，现阶段的新能源汽车业务推进情况？

答：这几年一直在关注新能源汽车领域，与国内外的头部新能源车企也有接触，近年开始承接部分业务，公司在新能源相关零部件产品拥有一定的技术储备，公司从2016年开始布局一体化压铸业务，在材料研发和设计上积累了一定的经验，部分工艺难度较大的产品，得到了客户的高度肯定。 新能源汽车主要涉及乘用车板块，在公司整体业务的三个板块商用车板块、乘用车板块以及在以上相关技术工艺之上研发的具有独立知识产权重型装备制造板块会形成业务互补，降低公司成本，增加了公司的整体盈利能力。

问：公司的定价策略，是否存在低价争夺市场份额？

答：公司不会采用薄利多销的政策，不会打价格战。车企也希望拥有更多优质的供应商来承接业务，从而优质的零部件供应商也具备相应的议价能力，我们更希望通过沟通跟主机厂建立密切的联系，保证合理的盈利，实现互利共赢。

问：公司矿用车毛利高的原因？对今明两年矿用设备市场的判断。

答：矿用辅助运输设备由于矿井下特殊的工况环境，大型煤矿对井下辅助运输车辆的安全标准要求严格，对产品的防爆能力、机械性能、制动方式和效果、尾气排放、规格尺寸等方面有很高的要求。为提升井下作业的机械化、自动化水平，确保井下生产的安全性、可靠性，公司开发了具有自主知识产权，产品技术含量高的矿用辅助运输设备，并根据客户的需求，开发不同的产品，开发难度大，投入大，周期长，产品附加值较高。公司矿用设备板块正在与高校院所合作，进行系统化整合，开发了多款智能化矿用设备，逐步从辅助运输向生产设备扩展，今年将有三款新型智能化设备投放市场，预计对业绩的增长会有很好支撑; 烟台亚通精工机械股份有限公司的主营业务是汽车零部件和矿用辅助运输设备的研发、生产、销售和服务。公司主要产品为汽车冲压及焊接零部件、矿用辅助运输设备。

调研参与机构详情如下：