2022年12月11日

在东风日产广州总部基地

(资料图片)

随着一辆ARIYA纯电动车缓缓驶入

完成了1500万车阵的最后一块拼图

宣告东风日产

1500万辆整车销量正式达成

东风公司董事长、党委书记竺延风

日产汽车首席执行官内田诚

通过视频方式表示祝贺

东风日产是东风公司重要的事业单元，十九年来，在东风与日产的协力推动下，向广大客户朋友提供了1500万辆优质汽车，在贡献销量的同时，在管理创新、文化建设、人才培养、品牌发展等各方面，为东风公司作出了卓越的贡献。希望东风日产在双方股东的支持下，继续发扬自我加压、勇攀高峰、挑战极限、不用扬鞭自奋蹄的精神，志不松懈，砥砺奋进，始终走在变革创新的前列，不断拓展新的成长空间，保持健康快速持续发展。

——竺延风

今年也是中日外交关系正常化50周年。在我们与东风汽车（600006）19年的伙伴关系中，今天是一个我们应该记住并感到自豪的日子。面向未来，基于与东风汽车19年的牢固伙伴关系，在包括广州市和花都区在内的地方政府的大力支持下，以及在我们的供应商和经销商的大力支持下，我希望聚集所有在东风日产工作的员工的力量，在增长和进化方面引领市场。

——内田诚

PART 01

1500万背后的底气

股东合力锻造全价值链体系实力

从2003年第一台SUNNY阳光下线

到2022年的1500万达成

东风日产在跨越19年的征途中

创造了诸多“东风日产速度”

高质量达成1500万辆整车销量

使得东风日产成为

国内最快达成1500万销量的合资车企

尤其是在2020年到2022年之间

新冠疫情、全球半导体短缺

对整车制造、供应链体系以及产品销售等领域

带来了不同程度的冲击

东风日产扛住压力，稳扎稳打，步步为营

实现了产销规模的高质量达成

充分展现东风日产的体系韧性

19年的创业史见证了东风日产

从0到1500万辆整车销量的达成

这是东风日产股东双方

合资、合心、合力的成果

是全价值链员工

踔厉奋发、勇毅前行、夯实体系力的成果

PART 02

1500万的新机遇

拥抱行业趋势，穿越新周期

智能网联和新能源

已经成为行业发展的两大趋势

东风日产积极拥抱趋势、穿越新周期

当下，东风日产

加速对新能源赛道的产品布局

推进节能减排目标实现

早在2018年，东风日产推出了合资车企首批纯电动车型，2021年全面导入e-POWER技术，2022年，全能旗舰电动SUV车型ARIYA在9月正式上市。

超智联、超智驾的智能化布局

不断更新迭代

在2020年，东风日产就已经推出了全新升级的、拥有自主知识产权的超智联车联网系统。目前，该系统的销量已累计突破350万辆。

东风日产从2019年开始持续导入智能驾驶辅助系统L2级ProPILOT超智驾，截止2022年，已经有5款车型部署ProPILOT超智驾，包括全能旗舰电动SUV车型ARIYA、天籁、奇骏、逍客等车型，得到消费者好评。

紧抓行业变革机遇

整合股东双方优势资源

加速布局新能源、智能网联等领域

是融合行业趋势，主动升级转型的表现

也是对国家、对社会的责任和担当

PART 03

驶向新航道

朝着下一个1500万扬帆起航

经过19年的发展

东风日产以1500万为新起点

以体系实力作为压舱石

进入行业发展的新航道

在新能源与智能化层面

未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型中，部署包括Zero Emission和e-POWER在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到40%。智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾在核心车型的搭载，将在2023年达到70%，并将在未来推出更高级技术和车型。

“十四五”期间将持续加大投入，对现有生产线进行改造，至少再导入2个以上新能源汽车平台，新能源汽车年产能达到20万辆，并进一步加大政企合作，共建智能网联测试场、共同打造智能网联和自动驾驶示范区。通过绿色低碳和数字智能的双重发力，把握新的增长曲线。

在用户运营层面

东风日产将全面从“产品导向”转换成“用户导向”，通过“东风日产超级app”作为聚集用户的中心。届时，用车服务将更为多元和智能，集成购车、用车、社区互动等多项功能。计划到2024年，东风日产90%以上的车型都将搭载有超智联车联网系统。

在供应链体系层面

东风日产近年来一直在致力于构建超百万级别的柔性供应链体系，并将其划分为规划体系、保障体系、应急体系，以使整个供应链体系稳定、灵活、应变，具备较强的抗风险能力，在突发情况冲击下也能保持生产节奏。

以用户为中心

以多品牌、多赛道为核心发展战略

布局新能源和智能化

期待东风日产在1500万辆用户基盘之上

成为未来智能汽车生活引领者