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圆通航空2023年第一架新飞机,来了。

3月17日凌晨5:15,一架B757全货机披着熟悉的紫白色涂装,于夜色中降落杭州萧山机场。经过近150天左右的客改货改装,圆通航空第10架B757全货机宣布入列。

在经过简单的海关清关及局方持续适航检查报批后,新的圆通B757全货机就将先期投入国内货运航线,并在之后的新航季中投入到其他国际航线中。

从2017年底引入首架B757-200型全货机,为满足跨境电商及国际物流日益增长的快递需求,圆通陆续引入12架波音B757及B767全货机,标志着圆通宽体中型机队已逐步搭建成型,可满足触达洲际、覆盖亚洲的货运航线需求。

B757-200翼展达38米,机长约47米,28吨的业载相较国内常见的B737型全货机提升近1倍,还拥有窄体货机中最大的航程。运量的提升不仅能减少中间环节的耗时,更方便根据货物时效,灵活规划航权时刻,通过高品质、定制化的航空物流服务,为客户供应链、产业链加速运转赋能。

通过圆通航空,不仅能把急需的帐篷物资送到受灾的巴基斯坦灾民手中,也能给热衷网淘的小姐姐们带回好用的日本化妆品。近年来,圆通航空推出过“水果包机”、“海鲜包机”等定制化包机服务,也助力过中国品牌“出海”、优化全球产业布局的客制化包机项目,在日韩、东南亚等航线,远跨重洋的圆通包裹已基本实现隔日达,部分甚至能做到次日达。

近年来,走向国际的圆通航空已逐渐成长为国际航线占比最高的中国航司,截至2022年12月,圆通航空已累计开通超过80条国际航线,旺季日均航班超40班,国际货运业务占比在90%以上。

数据显示,自2017年以来,我国跨境电商规模5年增长近10倍,跨境电商持续火热也拉升了国际货运的需求量飙升。未来,圆通航空也将持续优化机队机型,匹配航空快递市场诉求,进一步提升航线运输服务质量以及运输时效。

(以上图片由圆通授权中国网财经使用)

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