新华社记者熊翔鹤

傍晚，“饭点”到了，停在武汉市武昌区机安社区职工之家门口的一辆辆电动车陆续出动。

穿上蓝色工装、兜里塞个充电宝、戴好头盔、检查餐箱……饿了么外卖骑手郭锋站在电动车前，用手机点击“上线”，片刻就被派了四个订单，他迅速上车，向第一个取餐点奔去……

(相关资料图)

外卖骑手郭锋在送餐途中。新华社记者熊翔鹤 摄

“常说一日三餐要按时吃饭，我们外卖骑手的饭点永远做不到这一点。”直到晚上八点，晚餐高峰期结束，郭锋才有时间停下来吃口饭。

2016年，38岁的郭锋辞去老家湖北荆门的工作，来到武汉饿了么汉街站，成为一名外卖员。

“送外卖，远没有想象得那么简单。刚开始不认识路，也不会用导航，有一次手上有七八单，不懂得怎样规划路线，一单送完再送下一单，结果导致后面好几单超时，急得我团团转。”

记不住路，多背几遍；时间紧张，加速跑；为防泼洒，在餐箱里放置隔板和挂钩……6年多来，郭锋平均每天送出五六十单，汉街站点20平方公里的街巷名称烂熟于心，他成了片区的“活地图”。

穿街过巷，风雨兼程，个头近一米九的郭锋，拎着餐品健步如飞，脸上始终挂着笑容。“您好，您的外卖到了，祝您用餐愉快！”每送完一单，他内心便觉得踏实和快乐。

“虽然辛苦，但我们的职责就是做好服务，按时将餐品送到每一个客户家里。”郭锋说。

2020年初新冠疫情暴发之时，郭锋没有回荆门老家过年，而是选择留在武汉，带领7名外卖小哥不辞辛劳奔走街巷，为市民们送去急需的物资。在他的带动下，站点的几十位骑手现在仍坚持利用空闲时间到社区做志愿服务。“作为一名党员、退伍军人，社会需要的时候搭把手、出份力，是义不容辞的责任。”郭锋说。

郭锋出发前核对订单。新华社记者程敏 摄

记者采访了解，平日里，郭锋的电动车上总带着扳手、螺丝刀等工具，别的骑手遇到问题，都会想到找他帮忙。“他就是我们的‘及时雨’。”骑手张菡说。

2017年，郭锋被任命为汉街站站长，负责站点内骑手的统筹调度，担子更重了。

赵浩刚入职时，第一天送餐就接到了6次郭锋打来的电话。“郭站长在后台发现我迷路了，主动打视频电话过来，教我认路。得知我手里订单太多送不过来，他又主动提出帮我送，还专门选路程远、楼层高的订单，把较轻松的活儿留给我。”

同时接到多单怎么规划配送线路，餐品洒了怎么处理，联系不上顾客怎么办……送外卖的技巧藏在一个个细节里，郭锋不厌其烦地将自己的经验教给每一个新人。“请记着，工作中，尊重的态度十分重要，多用‘您’‘请’‘麻烦’等话语，顾客心里会舒服很多。”

2022年，郭锋辞去站长职务，重新当一名外卖小哥。“比起坐在办公桌前，我更享受走街串巷送外卖的时光，这样也有更多自由的时间陪陪家人。”他说。

日前，这位步入中年的外卖“小哥”荣获全国五一劳动奖章。

这些年，郭锋欣慰看到社会发生的可喜变化，比如不少地方建起了职工之家、爱心驿站，让外卖员、快递员有了歇脚喝水的地方，有的商家还为外卖员就餐提供折扣和免费茶饮。“最开始时，很多人叫我们‘送外卖的’，听着心里有点不好受，现在大多数人会喊一声‘小哥’，送完餐听到的‘谢谢’也越来越多。善意和暖意，是相互传递的。”郭锋说。

（熊翔鹤）