我国快递业务量首次突破千亿级别,连续8年位居世界第一。随着快递单量的几何倍数增长,物流效率的提升很大程度上依靠的是“科技”,跨越速运亦是如此。作为主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业,跨越速运以科技赋能物流,让服务更有温度。

跨越速运集团董事长胡海建先生在公司成立之初,就认定科技对于产业赋能的重要。他曾经指出:“真正能够体现一家物流公司竞争力的,并不是拥有多少辆车和多少架飞机,而是技术赋能与业务场景的完美结合。”

为此,跨越速运在科技方面每年投入预算占营收比例超过4%,打造了一个有着1200余人专业研发IT工程师的“跨越速运新科技”团队,其中有5名博士,3名深圳市海外高层次人才,1名广东省博士后创新实践基地博士后,40余名产品、技术监和领域专家。他们的研发领域包括智能分拣、AI自动化、AI识别、智慧决策、跨越智慧地图、大数据生态建设、数字化仓储、智慧包装等。

这支“懂业务又懂技术”的科研团队,是跨越速运持续开疆拓土的重要战斗力量。跨越速运建立了属于自己的“铸剑系统”。铸剑系统通过OneID和OneData打造了一体化的业务中和数据中,形成了端到端的企业业务复用能力,彻底解决了上百套系统间的信息孤岛,成为了跨越速运的超级大脑。

在2022腾讯全球数字生态大会上,跨越速运技术副裁余中强对“铸剑系统”做了详细介绍。在时效层面,跨越速运铸剑系统打造了“动态路由”路径优化解决方案,从订单下发到货物交付,所有信息均以前置/同步的方式呈现。如某客户对于时效有特殊需求,跨越速运的“智慧大脑”将实时进行调整,相关生产、运作将根据该客户的需求来拉动,进而实施精益供应链管理,通过系统算法给前端下达明确指令,通过大数据、 AI、5G等等一系列互联网技术以及业务场景的结合,实现整个取派交付环节端到端的拉通和全流程管控。

值得一提的是,跨越速运“铸剑系统”还同步亮相2022第八届ECEA(华东电子协会)年会暨一扇窗电子展,成为全场焦点,一展品牌实力,为物流行业向智能化、数字化转型带来了新思路,受到了众多头部企业的青睐。

谈起如何满足客户个化需求,余中强表示,跨越速运基于历史客户和现有客户的标签数据进行采集和挖掘,搭建了一套千人千面的档案系统,可以通过客户标签体系来解决全流程运输中个化需求,比如货物是否要送某工厂、某流水线,是否需要开箱核验、核验对象等,让客户收获超出预期的服务,收获了无数好评。

另外,在货物安全层面,跨越速运也有自己的一套方法。跨越速运打造了全网场货监控系统,10万+的摄像头可以严密追踪和管控货物状态,从而实现全局调度和过程干预;同时在每运输车辆的外部、车厢和货厢位置部署了共计6个摄像头,货物在中转、搬运过程中,系统会自动识别不规范操作行为,实时通过终端设备进行语音预警,从而保障货物安全,再度展现跨越的科技实力。

当前,物流已经成为贯通各个行业、各个城市之间的“毛细血管”,担当着将货物高效、精准地送到目的地的使命。跨越速运深耕行业多年,现有全货包机18架,运输车辆17000余辆,服务网络遍布全国32个省级行政区域500多个城市,日均货量规模已超万吨;在科技赋能下,跨越速运得以从竞争激烈的物流行业迅速突出重围。

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