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本网讯（草原全媒·正北方网首席记者 查娜）记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，12月8日上午，在桑北联络线1公里863米处，随着吊车发动机启动，标有“太锡铁路内蒙段接触网第一杆”的钢柱精准起吊、成功组立，标志着太子城至锡林浩特铁路（以下简称太锡铁路）内蒙古段正式进入施工阶段。

据了解，太锡铁路南起崇礼铁路太子城站，途经张家口市、锡林郭勒盟，北至锡多线锡林浩特站。太锡铁路内蒙古段线路呈南北走向，沿线经过太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗、锡林浩特市，正线全长260.955公里（其中：新建线路 20.111公里，既有线路全长240.844公里），建设工期3.5年；共设车站12座，其中新建车站1座，为太仆寺旗站；改建既有车站9座，分别为黑城子、正蓝旗、阿都呼都格、桑根达来北、乌日图、白音库伦、灰腾梁、贝力克、锡林浩特站，其中锡林浩特站为区段站；远期预留车站1座，为小马场站；远景预留车站1座，为乌兰呼达格。锡林浩特站房改造是本段的重点工程。

太锡铁路位于我国华北地区，连接京津冀地区和蒙东地区锡林郭勒盟，全线建成后与崇礼、京张铁路共同构成锡林郭勒盟、张家口北部地区进京快速客运通道，锡林郭勒盟、张家口北部地区进京时间缩短一半以上。同时与滨州、平齐、白阿、锡乌铁路及集通、唐呼、包兰等铁路贯通，基本串联内蒙古自治区主要盟市，构建了内蒙古自治区东西向便捷客运通道。