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本网讯(草原全媒·正北方网首席记者 查娜)记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,12月8日上午,在桑北联络线1公里863米处,随着吊车发动机启动,标有“太锡铁路内蒙段接触网第一杆”的钢柱精准起吊、成功组立,标志着太子城至锡林浩特铁路(以下简称太锡铁路)内蒙古段正式进入施工阶段。

据了解,太锡铁路南起崇礼铁路太子城站,途经张家口市、锡林郭勒盟,北至锡多线锡林浩特站。太锡铁路内蒙古段线路呈南北走向,沿线经过太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗、锡林浩特市,正线全长260.955公里(其中:新建线路 20.111公里,既有线路全长240.844公里),建设工期3.5年;共设车站12座,其中新建车站1座,为太仆寺旗站;改建既有车站9座,分别为黑城子、正蓝旗、阿都呼都格、桑根达来北、乌日图、白音库伦、灰腾梁、贝力克、锡林浩特站,其中锡林浩特站为区段站;远期预留车站1座,为小马场站;远景预留车站1座,为乌兰呼达格。锡林浩特站房改造是本段的重点工程。

太锡铁路位于我国华北地区,连接京津冀地区和蒙东地区锡林郭勒盟,全线建成后与崇礼、京张铁路共同构成锡林郭勒盟、张家口北部地区进京快速客运通道,锡林郭勒盟、张家口北部地区进京时间缩短一半以上。同时与滨州、平齐、白阿、锡乌铁路及集通、唐呼、包兰等铁路贯通,基本串联内蒙古自治区主要盟市,构建了内蒙古自治区东西向便捷客运通道。

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